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一个张口闭口标榜“自由竞争”“市场经济”的美国，自己却无法理性对待竞争，无视国际贸易规则，动辄挥舞贸易保护主义大棒，打压他国科技企业，此等言行不一，又如何取信于国际社会？！美国拒绝竞争就是阻碍发展进步，“围堵”对手保证不了自身的领先地位，不正当手段绝非是美国立于不败之地的“王牌”。热衷于搞科技霸权的那些美国政客应该想想，为什么纵使美国一些政客使出浑身解数阻挠中国企业参与全球竞争，美国硅谷各大公司依然抢在禁令生效前全功率给中国企业发货？为什么美国编造各种理由，一再蓄意抹黑华为公司，世界各国依然继续选择与华为合作？原因无他，就在于合作是共赢的事业，能够做大各方利益的蛋糕。拒绝竞争，只会冲击全球供应链并给世界经济平添不必要的风险。

据21世纪经济报道，中部地区一家中型券商食品与饮料行业分析师认为，这些现象都表明，涪陵榨菜业绩变化主要原因在于“业绩换挡期”的到来。近日，多家券商研报都对处于换挡期的涪陵榨菜表示乐观。例如，长城证券表示：经历了 2018 年的提价与成本红利后，2019年再维持高增长的难度加大，但公司积极调整市场策略，加大对销售人员及经销商的考核，不断完善渠道网络，力求实现稳定增长。今年公司主要着手于渠道下沉与品类独立推广。

车企将网约车看作推动出租车变革的巨大力量，一旦被纳入交通体系，并参与出租车体系塑造重建，则市场前景异常宽广；直接采用网约车有助于车企获得第一手的驾驶数据及场景，以便于优化、校验自动驾驶的反应模型；此外，网约车平台最终将成为城市大交通迭代升级的一环，成为智慧城市、智慧交通、清洁出行的实现手段。

另外，该公司还存在以下潜在风险因素：公司业务集中在亚太区，或会受到区域及全球经济和政治局势发展的影响；亚太区电子商务及第三方物流行业不断增长的需求及该需求会否于亚太区持续增长对其业务的影响；公司在亚太区经营跨国业务的时间相对较短，因而面对复杂且可能难以解决的营运风险；公司的业务竞争非常激烈；投资组合资产的投资回报或会受到投资组合资产的收入及价值波动与其他因素不利影响；公司列入资产负债表物业和所管理基金及投资公司持有的物业重估或会影响其盈利能力等。

责任编辑：刘光博来源：每日经济新闻继“大陆人吃不起茶叶蛋”之后，大陆消费者又被台湾媒体人黑出了新高度。据环球时报报道，在8月7日播出的一档节目中，台湾“财经专家”黄世聪一本正经地称：最近涪陵榨菜股票大跌，业绩大坏，这说明大陆人连榨菜都吃不起了，中国大陆民众现在都绷紧神经。

欧洲央行指出，贸易保护主义措施打击了汽车行业信心，并造成了该行业不确定性的增强，这可能会给世界经济造成更为负面的影响。责任编辑：张建利美国的大风刮到了这个地中海旁的小城。Variety作者：John Hopewell美国电影业正在经历一场巨大的整合浪潮。