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2019年3月，绿地集团与东航集团达成“投资入股上航国旅”协议，宣布绿地以2.51亿元成功竞得东方航空旗下全资子公司上海航空国际旅游（集团）有限公司（以下简称“上航国旅”）股权项目，绿地将持有上航国旅65%股权，东航股份持有35%股权。今年9月6日，东方航空发布公告称，东航集团与吉祥航空控股股东上海均瑶（集团）有限公司（简称“均瑶集团”）于9月6日签订了《战略合作框架协议》。

更为让市场称奇的是香港一些摩托车车位也动辙几十万，比如2018年初，薄扶林贝沙湾6期一个双号摩托车车位便在3天之内两度易主。某投资人以16万（港元，下同）买入，3天后便以26万元卖出，账面收益约63%。还有的房主押注后面房价还会继续涨，甚至直接要求撤单，房子不卖了！

业务合作方面，东航集团和均瑶集团将视对方为航空运输及相关领域的优先业务合作伙伴，成立由双方下属航空业上市公司主要领导为组长的业务合作推进委员会，共同推进双方在各个业务领域的全面战略合作。同时，双方还会在航空运输市场营销、运行及服务保障、机务维修、物流及贸易、航空业相关金融服务及投资业务、航空专业人才合作、航空业辅业及其他潜在合作领域实现业务合作。

One more thing如果你对这项研究感兴趣，请记住几位作者的名字和他们即将公开的论文：Hard drive of hearing: Disks that eavesdrop with a synthesized microphone。这篇论文将发表于今年5月20-22日召开的第40届IEEE Symposium on Security and Privacy。

目前，北京市共9家共享自行车运营企业，运营车辆总数已控制在191万辆左右，较去年9月最高峰时的235万辆下降近两成，减量效果明显。据车辆监测数据，在北京局部区域，共享单车的月活跃度不足50%，近一半车辆处在闲置状态。将用大数据分析调减重点区域过剩车辆

但是这些规划都是以资金充裕为前提，目前来看，FF91能否顺利量产都需要打个问号，更不用说后续车型。而贾跃亭之所以提出将FF81转回美国生产，似乎是在释放要避开中国市场的信号。难道贾跃亭要放弃“中美双主场”的策略？答案显然是不，对于任何车企来说，中国市场都有着巨大的吸引力，FF对标的竞争对手特斯拉都已经开始在中国建厂，FF又怎么舍得放弃。