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而在紫光集团层面，虽然目前赵伟国依然是紫光集团掌门人，但从2018年5月开始，刁石京被任命为紫光集团联席总裁。同样毕业于清华大学的刁石京曾担任工业和信息化部电子信息司副司长、司长。从29岁到51岁，赵伟国投身的紫光集团，一直被视为中国芯片产业的顶梁柱。紫光集团在赵伟国相继辞去相关职务后的解释中也提到，赵伟国将“继续擎起民族高科技产业振兴的大旗”。

“区分干湿垃圾并不难，干垃圾就是指可焚烧的垃圾，湿垃圾就是易腐烂、好粉碎、可堆肥的垃圾。上述分类图中将小龙虾壳归为干垃圾有点想当然，其实它是比较容易腐烂、粉碎的，所以属于湿垃圾。”中国农业大学食品科学与营养工程学院副教授朱毅解释说。如果你还是分不清手上的垃圾是什么类型，记住上海官方推荐的垃圾分类“一招鲜”：可回收物记材质——玻、金、塑、纸、衣；有害垃圾记口诀——药（要）油（有）电灯；湿垃圾记原则——易腐烂、易粉碎；其余都是干垃圾。

从港口分布来看，山东省拥有青岛、日照、烟台3个全国性主要港口，以及威海、潍坊、东营、滨州4个地区性重要港口。也就是说，随着山东渤海湾港口集团挂牌，山东省4个地区性港口中，只有威海港的走向尚未确定。一位知情人士此前向记者透露，省级港口整合在按部就班地进行，在山东省提出组建省级港口集团的同时，关于威海港划入青岛港的事宜也在紧密磋商。

此外，峰会与会者还要求各地政府严格遵守《联邦排放法案》（BImSchG）中所写明的，风电场审批程序耗时不应超过7个月的规定。尽管该条例在实际审批过程中，从未被严格执行。两次风电行业峰会能多大程度逆转不断下行的行业趋势？这仍值得怀疑。一方面，峰会上提出的“十点计划”并没有任何法律效力。在联邦及地方政府层面修改现有法案耗时往往在数月以上。此外，与会的德国环境保护协会（Nabu）根本没有在“十点计划”这份意向性文件上签字。

联邦能源水力协会（BDEW）日前公布的最新数据显示，今年前三个季度，风电、光伏等可再生能源的发电量已覆盖德国42.9%的用电需求，达到历史新高。在这九个月内，德国可再生能源发电总量达1830亿度，较传统燃煤发电量的1250亿度高出46.4%。

南京火车站多名乘客也遇到了同样的问题。网友反映的购票无法上火车的问题，涉及5022次列车途径站淄博火车站、K8372次列车途经站南京火车站。买了车票却上不了车，到底咋回事？铁路部门工作人员回应称，由于五一假期出行乘客大量增加，很多短途乘客及无票乘客上车后补票，甚至直接“强行”坐到目的地，导致列车行驶到淄博站和南京站时，车辆百分之百超载。